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Bonne arrivée Chez

 

A deux pas de l'endroit où j'avais mon hébergement un carrossier sympa se trouve en plein sur une avenue de terre argileuse pour ceux qui ne connaissent pas l'Afrique ?
Au Burkina Faso, Pays des hommes intègre les routes principales sont goudronnées pour énormément d'autre en terre argileuse pleine automatiquement de poussières et de pollution fait par les motos, scooters, voitures, 4x4, camions.
Pays du vélo et presque dépassé par les engins à moteur.
Ce camion que vous voyez, l'image suivante a été peint le soir, la nuit tombée.
A savoir qu'au Burkina Faso les jours sont aussi longs que les nuits. Lever le matin 6 h 30 le matin et coucher 18 h 30 le soir et qu'en décembre, janvier, février l'humidité est de 10 %.

Donc a par en mai, septembre, octobre et novembre où il y a des pluies ? Vous ne verrez pas de trop de rouille et ils peuvent peindre tard, car la nuit il n'y a pas de tomber d'humidité. Le patron très charmant voudrait, que je puisse venir leur donner des conseils et aimerait avoir ces employer pris en charge pour une formation n'ayant pas de centre d'apprentissages ni de formation a part le tas. Parler deux et essayer de les comprendre ces gens sont dans la misère et de plus ce retrouve avec des produits les plus polluant possible ayant employé ces produits à l'erre de mon apprentissage.


Je vous demande juste de me signaler par email et sur notre forum ce que chacun pourraient apporter à ces personnes dans la mesure de la sécurité.
Ils leur manquent des informations, des fiches techniques et des papiers à poncé ne connaissant que certaines grosseurs et à l'eau seulement pour les mastics polyesters et mastics nitro-cellulosiques, car ils n'ont pas les moyens d'utiliser des machines à poncer pour les ponçages à sec. Je suis même à me dire comment pourrions nous aider ces gens ? Moi je donne de ma personne .

Vous trouverez leurs coordonnés si vous êtes tout surpris de voir comment ils travaillent ? N'ayez pas peur de leur dire, ils en seront même étonnés à leur tour de votre appel vous leur direz bien où vous les avez vus et par qui ils ont l'honneur d'être connu et d'exister
Ils en seront tout content ce sont des gens bons et qui demandent qua être connu leur situation et conditions de travail sont tellement dures et surtout de débrouillardises


La façade de la Carrosserie le long de cette avenue argileuse
Le compresseur fait des siennes!
Peinture de la cabine avec une température de 25 C°
Il faut faire vite car la nuit tombe et l'électricité n'est pas là.
Beaucoup de monde le lendemain matin observe le peintre.
Le lendemain peinture des passages de roue température du matin 20°C
Toute la cabine terminée avant la nuit
Le patron Jacques Kambou
La veille le moteur et son châssis sont peints dans le moindre détail
Vue d'ensemble
De belles voitures attendent
Le seul locale de peinture ou boîtages y est
Encore des diluants cellulosiques Même nitro??
CELLEMAIL de la société Sadvel
Un seul boîtage
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